|
04.12.2006 18:04 |
| |
ГИБДД: без ограничения въезда в центр Москвы не обойтись |
 |
Необходимо ограничить въезд частных автомобилей в центр Москвы и развивать там общественный транспорт. Такую точку зрения высказал начальник ГИБДД столицы Сергей Казанцев, выступая перед депутатами Мосгордумы.Без ограничения движения в центре города не обойтись, - сказал он.В пределах Садового кольца ежедневно двигается более 50 тысяч автомобилей, которые везут только одного водителя, - отметил Казанцев. - Вместо этого нужно освобождать полосы для общественного транспорта.Генерал-майор Казанцев пока не знает, должен ли въезд в центр города быть платным или регулироваться другими методами, передает ИТАР-ТАСС. По его мнению, днем в Москву должен быть закрыт въезд большегрузного транспорта. Фуры должны разгружаться на терминалах за пределами МКАД, а грузы доставлять в город малотоннажными автомобилями, - сказал он.Одной из причин замедления движения руководитель автоинспекции назвал введение закона об обязательном страховании автогражданской ответственности (ОСАГО).Если раньше мы оформляли 300 дорожно-транспортных происшествий в день, то теперь вынуждены оформлять две тысячи, - сказал Казанцев. По его мнению, из-за низких штрафов за неправильную парковку (50 рублей) водителю выгоднее нарушать правила дорожного движения, чем платить за парковку.По словам Казанцева, дорожная сеть Москвы не справляется с количеством автомобилей. Их число составляет 3,2 миллиона, увеличившись за семь лет на 28 процентов. Генерал напомнил, что в 1985 году автомобилей в городе было только 562 тысячи. При общей протяженности московской дорожной сети - 4700 километров - ее дефицит сейчас составляет 300 километров.
|
 |
|