Сделать домашней страницей // Главная // Новости // Общество  Навигация по порталу: 
Новости
Почта
Форум
Афиша
Дневники
Чаты
Знакомства
Недвижимость
Туризм
Альбомы
Гороскопы
Объявления
Видео
Кулинария
Фавориты Пишите Информация
Поиск в интернете
 Последние новости
Интернет
Наука
В мире
Общество
Курьезы
Новости Израиля
Новости городов Израиля
Культура
ТВ анонсы
Медицина и здоровье
Непознанное
Спорт
Происшествия
Безопасность
Софт
Hardware
Туризм
Кулинария
От редактора
Архив новостей
<< Март 2024 >>
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
        1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31

Поиск в новостях
Новостные сайты
Российский центр культуры
Корреспондент.net
DELFI
Day.Az
ПРАВДА
Пресса Молдовы
Лента.ру
Новый регион 2
ЦентрАзия
ГрузияOnline
Еврейский центр
Благовест
Христианское общение
Авиабилеты Журнал Леди Экспорт новостей Бизнес каталог
Афиша Фотогалереи Экспорт гороскопов Хостинг
Погода Анекдоты Новости потребителя Реклама в интернете
Игры Отдых в Израиле Доска объявлений Построение сайтов
Общество
  03.09.2019 00:12 | Водородный трамвай в Петербурге начнут испытывать в сентябре
Горэлектротранс начнет испытывать действующий макет трамвая на водородных топливных элементах в сентябре. Строить его начали в июле.

Как рассказали на предприятии «Фонтанке» 2 сентября, кататься машина будет по ночам. Речь идет об испытательной платформе для топливных элементов. О том, что ГЭТ приступил к реализации проекта в производственном депо трамвайного парка №1, сообщалось в июле, а саму идею презентовали еще в 2016 году на форуме SmartTransport. Демонстрировали технический облик трамвая и на выставке в 2017-м.

В октябре того же года подобная техника вышла на линию в Китае.

Разработкой занимается ФГУП «Крыловский государственный научный центр», а в качестве платформы взят вагон модели ЛМ-68М. «Главная задача, которую ставят перед собой разработчики из CПб ГУП "Горэлектротранс" и ЦНИИ СЭТ, – показать целесообразность и перспективность применения на городском электротранспорте энергоустановок на водородных топливных элементах», – сообщают в ГЭТ.

Трамвай ездит без контактной сети, а выработка электроэнергии будет осуществляется электрохимическим генератором с использованием водорода и окружающего воздуха. Сам водород содержится в баллонах на борту макета. В случае успешного завершения ходовых испытаний макета планируется перейти к более масштабному проекту по созданию опытного образца «Трамвая ЭУТЭ», предназначенного для серийного строительства и использования, а также по созданию опытного образца заправочной водородной станции.

Первоисточник: fontanka.ru »
Новости по теме
02.09.2019 | «Газпром Арена» и рекордный патриотический экстаз. В Петербурге спели для книги Гиннесса
02.09.2019 | Генетический код петербуржцев стал политическим
02.09.2019 | Минтруд решил повысить продолжительность жизни до 80 лет к 2030 году
01.09.2019 | «Люди стали меньше зарабатывать, больше экономить»
30.08.2019 | «Падение в яму»: что нужно знать о выборах в России 8 сентября
30.08.2019 | Эммануэль Макрон больше не собирается обходить вниманием Россию
30.08.2019 | В Иерусалиме поставят памятник жертвам блокады Ленинграда
29.08.2019 | Bрачи сообщили о гибели двух пациентов от радиации после взрыва под Северодвинском
29.08.2019 | На израильском радио отметили 123-летие со дня рождения Фаины Раневской
29.08.2019 | РФ и США сохраняют интерес к созданию совместной группы «капитанов бизнеса»

Поиск знакомств
 Я
 Ищу
от до
 Новости  Скидки и предложения  Мода  Погода  Игры он-лайн  Интернет каталог
 Дневники  Кулинарная книга  Журнал Леди  Фотоальбомы  Анекдоты  Бесплатная почта
 Построение сайтов  Видео  Доска объявлений  Хостинг  Гороскопы  Флэш игры
Все права защищены © Алексей Каганский 2001-2008
Лицензионное соглашение
Реклама на сайте
Главный редактор Новостного отдела:
Валерий Рубин. т. 054-6715077
Связаться с редактором