Сделать домашней страницей // Главная // Новости // Новости Израиля  Навигация по порталу: 
Новости
Почта
Форум
Афиша
Дневники
Чаты
Знакомства
Недвижимость
Туризм
Альбомы
Гороскопы
Объявления
Видео
Кулинария
Фавориты Пишите Информация
Поиск в интернете
 Последние новости
Интернет
Наука
В мире
Общество
Курьезы
Новости Израиля
Новости городов Израиля
Культура
ТВ анонсы
Медицина и здоровье
Непознанное
Спорт
Происшествия
Безопасность
Софт
Hardware
Туризм
Кулинария
От редактора
Архив новостей
<< Июнь 2019 >>
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
          1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30

Поиск в новостях
Новостные сайты
Российский центр культуры
Корреспондент.net
DELFI
Day.Az
ПРАВДА
Пресса Молдовы
Лента.ру
Новый регион 2
ЦентрАзия
ГрузияOnline
Еврейский центр
Благовест
Христианское общение
Авиабилеты Журнал Леди Экспорт новостей Бизнес каталог
Афиша Фотогалереи Экспорт гороскопов Хостинг
Погода Анекдоты Новости потребителя Реклама в интернете
Игры Отдых в Израиле Доска объявлений Построение сайтов
Новости Израиля
  14.03.2019 00:30 | Отчет госконтролера: системный провал в сфере общественного транспорта
В среду, 13 марта, государственный контролер опубликовал отчет, посвященный кризису в сфере общественного транспорта в Израиле.

По мнению государственного контролера, речь идет о системных провалах, имеющих место на протяжении многих лет: "Это не единичные случаи, не отдельные проекты, а повторяющиеся раз за разом ситуации, возникающие в транспортной сфере".

Согласно документу, граждане Израиля ежедневно оказываются в ситуации, которая не только вызывает отрицательные эмоции, но и влияет на трудоспособность, приводит к неиспользованию в полном объеме потенциала производства валового национального продукта, загрязнению воздуха и другим отрицательным явлениям.

Государственный контролер подчеркнул, что ответственность за это лежит в первую очередь на министре транспорта Исраэле Каце, который возглавляет министерство с 2009 года.

В отчете говорится о том, что масштабы использования частных автомобилей с каждым годом лишь увеличиваются, в то время как масштабы использования общественного транспорта снижаются: "Общественный транспорт до сих пор не стал реальной альтернативой для граждан страны".

"В отношении системы общественного транспорта звучат постоянные жалобы, которые свидетельствуют об отсталости и несовершенстве этой системы", - отмечается в отчете.

Говорится в документе и о том, что на протяжении многих лет инвестиции в транспортную отрасль в Израиле заметно уступали аналогичным инвестициям в иных развитых странах. Вместо этого деньги вкладывались в инфраструктуру частного транспорта.

Государственный контролер отмечает ошибочные прогнозы, а как следствие - ошибки в планировании железнодорожного сообщения. Расширение населенных пунктов производилось также без учета наличия доступного транспорта. Не принималась в расчет необходимость обеспечить потенциальных жителей транспортом в населенный пункт и из него.

В отчете указывается, что не уделялось должное внимание строительству магистралей для общественного транспорта, проекты не осуществлялись в установленные сроки, а также не было достаточного стимулов использования общественного транспорта.

В полученном нашей редакцией комментарии министерства транспорта отмечается, что невозможно ликвидировать столь существенный разрыв в транспортной отрасли, который сложился в течение десятков лет - "даже учитывая те беспрецедентные усилия, которые были приложены за последнее десятилетие, и несравнимы с тем, что происходило в этой отрасли со времени создания государства Израиль. Сегодня около 60-70% бюджета транспортного ведомства инвестируются в проекты общественного транспорта".

"Госконтролер отмечает в отчете значительный рост - на 42% - числа пользователей общественного транспорта за последние годы. Этот показатель является результатом ряда мер, предпринятых ведомством в сфере общественного транспорта, среди которых реформа тарифов на проезд, введение электронной транспортной карты "рав-кав", усиление конкуренции в сфере автобусных маршрутов, увеличение бюджета субсидий, и не только", - заявляет пресс-служба ведомства.

Минтранс сообщает, что ведомство продвигает транспортные проекты на общую сумму более 100 миллиардов шекелей - с тем, чтобы решить проблему загруженности дорог и кардинально изменить транспортную реальность страны. "Критика касается проектов, которых министру Кацу впервые удалось внедрить после многолетнего застоя. Невозможно игнорировать факт беспрецедентной широкомасштабной деятельности, которую ведет министр Исраэль Кац в сфере транспорта последние десять лет", - подчеркивается в комментарии.


Первоисточник: newsru.co.il »
Новости по теме
12.03.2019 | Подписан генеральный план развития Иерусалима: 23 тысячи новых квартир
12.03.2019 | Опрос: "Кахоль Лаван" продолжает терять мандаты, правые усиливаются
07.03.2019 | Открылись 35 повторных розыгрышей программы "Цена для новосела"
07.03.2019 | Блок "Кахоль Лаван" опубликовал свою предвыборную политическую платформу
07.03.2019 | Израильтяне ежегодно выбрасывают 2,5 миллиона тонн продуктов
06.03.2019 | Мэрия Хайфы заморозила процесс строительства нового порта
06.03.2019 | Дери: "Мы потребуем передать нам министерство абсорбции"
05.03.2019 | На востоке Ришон ле-Циона построят новый квартал на тысячу квартир
04.03.2019 | "Кан Бет": "Ликуд" отказывается от борьбы за "русские" голоса, чтобы спасти НДИ
01.03.2019 | Бени Ганц: "Пребывание в одном правительстве с Нетаниягу не стоит на повестке дня"

Поиск знакомств
 Я
 Ищу
от до
 Новости  Скидки и предложения  Мода  Погода  Игры он-лайн  Интернет каталог
 Дневники  Кулинарная книга  Журнал Леди  Фотоальбомы  Анекдоты  Бесплатная почта
 Построение сайтов  Видео  Доска объявлений  Хостинг  Гороскопы  Флэш игры
Все права защищены © Алексей Каганский 2001-2008
Лицензионное соглашение
Реклама на сайте
Главный редактор Новостного отдела:
Валерий Рубин. т. 054-6715077
Связаться с редактором