В ближайшее воскресенье, 19 февраля, начнутся работы по прокладке тоннелей на "красной" линии метротрамвая в Тель- Авиве и Гуш-Дане. Работы стартуют с опережением графика на 4 месяца. Проходку тоннелей будут производить восемь огромных ТПК (тоннеле-проходческих комплексов). 

Строительство на подземной части проекта пройдет под городами Бней-Брак, Рамат-Ган и Тель-Авив. Речь идет об участке работы протяжённостью около 12 км.

В связи с этим министр транспорта и разведки Исраэль Кац сказал: "Я отдал распоряжение начать массивные строительные работы в рамках проекта около двух лет назад. Этому предшествовали годы простоя и отсрочек даты начала строительства. На сегодняшний день работы по строительству метротрамвая в Тель-Авивском мегаполисе в разгаре. Этот проект становится явью, несмотря на критику многочисленных скептиков". 

Министр транспорта и разведки Исраэль Кац лично запустит первый гигантский комплекс, который будут производить работы на глубине 30 метров под землей. ТПК пройдет под шоссе Аялон и продолжит в направлении строящихся  подземных станций "красной" линии метротрамвая в Тель-Авиве  - "Арлозоров", "Иехудит", "Шауль ха-Мелех" и "Карлибах". 

"Метротрамвай в Тель-Авиве кардинально изменит транспортную карту Гуш-Дана", - заявил министр Исраэль Кац.

О ТПК: длина каждого из восьми тоннеле-проходческих комплексов, которые будут работать на проекте, составляет 115 метров, диаметр щита - 7,5 метров, вес -  около 900 тонн. 20 рабочих и инженеров китайской компании GRTG руководят процессом, находясь внутри комплекса во время его работы. 

Темп продвижения  ТПК – около 10-ти метров  в день. Заметим, что вибрация, связанная с проходкой тоннелей, не ощущается на поверхности.

Первоисточник: »