Сделать домашней страницей // Главная // Новости // Новости Израиля  Навигация по порталу: 
Новости
Почта
Форум
Афиша
Дневники
Чаты
Знакомства
Недвижимость
Туризм
Альбомы
Гороскопы
Объявления
Видео
Кулинария
Фавориты Пишите Информация
Поиск в интернете
 Последние новости
Интернет
Наука
В мире
Общество
Курьезы
Новости Израиля
Новости городов Израиля
Культура
ТВ анонсы
Медицина и здоровье
Непознанное
Спорт
Происшествия
Безопасность
Софт
Hardware
Туризм
Кулинария
От редактора
Архив новостей
<< Март 2024 >>
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
        1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31

Поиск в новостях
Новостные сайты
Российский центр культуры
Корреспондент.net
DELFI
Day.Az
ПРАВДА
Пресса Молдовы
Лента.ру
Новый регион 2
ЦентрАзия
ГрузияOnline
Еврейский центр
Благовест
Христианское общение
Авиабилеты Журнал Леди Экспорт новостей Бизнес каталог
Афиша Фотогалереи Экспорт гороскопов Хостинг
Погода Анекдоты Новости потребителя Реклама в интернете
Игры Отдых в Израиле Доска объявлений Построение сайтов
Новости Израиля
  01.02.2016 00:08 | Министерство транспорта: Ашдодский порт будет модернизирован
В результате переговоров, Минтранс и Всеизральское объединение профсоюзов (Гистадрут) пришли к соглашению по вопросу модернизации Ашдодского порта. Министр транспорта и разведки Исраэль Кац и глава Гистадрута Ави Нисенкорен подписали сегодня соглашение, которое регулирует вопрос проведения реформы в Ашдодском порту. 

С этой целью, на улучшение и развитие портовых инфраструктур будут выделены сотни миллионов шекелей. На эти средства будет углублен причал и закуплено и установлено оборудование. Все это должно подготовить порт к конкуренции с ныне строящимся в рамках реформы в портовой отрасли Южным портом в Ашдоде.

Соглашение названо сторонами историческим. Так, среди шагов, направленных на модернизацию существующего порта, - реконструкция причала № 21. Он станет глубоководным и сможет принимать крупные грузовые корабли, - до 18 тысяч контейнеров. Будет закуплено новейшее оборудование, которое оптимизирует работу порта.

Частью соглашения является обязательство минтранса обеспечить подъездные трассы к порту таким образом, чтобы были созданы условия для равноправной конкуренции с новым портом, включая оптимизацию работы железнодорожных инфраструктур для осуществления грузоперевозок из порта и в порт. Частью соглашения также стал перевод работников, обеспечивающих прием и отправку кораблей, под начало Управления портов Израиля (ХАНИ).

Кроме прочего, соглашение оговаривает предоставление работникам портов финансовых гарантий. Если прогнозы государства по увеличению числа грузовых контейнеров, прибывающих в морские порты Израиля не оправдаются, и будет зарегистрировано снижение объема работы, в таком случае будет задействована финансовая гарантия. Она обеспечит работникам портов оплату 70% от нынешней выработки в течение 10 лет с момента начала конкуренции (речь идет о 70% сдельной части зарплаты, зависящей от выполненного объема работы).

Как отметил министр транспорта и разведки Исраэль Кац, "Сегодняшнее событие фиксирует официальный штамп на реформе в портовой отрасли. Пока это Ашдодский порт, а в скором времени  - и Хайфский. Реформа в портовой отрасли  - верный и важный шаг, так как, прежде всего, направлен на благо граждан Израиля".

Министр также напомнил, что необходимость строительства двух новых портов продиктована ситуацией в сфере морских перевозок. "Так сложилось, что морские порты являются центральными воротами израильского импорта и экспорта, - через них проходят 99% товаров. Проведенный Минтрансом экономический анализ показал, что ожидается значительный рост спроса на перевозки грузовых контейнеров, и ныне существующие порты не справятся с нагрузкой, поэтому необходимо строительство новых. Старые порты не приспособлены для приема крупных грузовых кораблей, а во всем мире их становится все больше, но заходить в Израиль они просто не могут. Поэтому было решено построить два новых порта,  а также модернизировать существующие, чтобы они могли между собой конкурировать на равных условиях. Это секрет успешной реформы. Конкуренция снизит дороговизну жизни, цены на многие товары. По окончании реформы Израиль станет международным центром морских перевозок", - заявил Исраэль Кац.     

"Строительство новых портов ведется, будущие операторы известны, а существующий порт получает сегодня официальное разрешение начать подготовку. Я беру на себя ответственность за предоставление финансовой гарантии на случай, если прогнозы Минтранса не оправдаются. Правительство приняло решение как можно скорее строить новые порты в Хайфе и Ашдоде, и ответственность за это возложена на нас. Я уверен, что прогнозы верны, и задействовать финансовые гарантии не придется", - подытожил министр транспорта и разведки Исраэль Кац.
Зина Ройтман,
советник министра

Первоисточник: »
Новости по теме
31.01.2016 | Нехватка строителей: Израиль попросил Пекин прислать 20 тысяч китайцев
31.01.2016 | Правительство утвердило "компромисс Щаранского" по поводу молитвы у Стены плача
29.01.2016 | "Верно ли, что русские пьянеют меньше": школьная анкета вызывала скандал
29.01.2016 | Жители кибуцев на границе с Газой жалуются на туннели под своими домами
29.01.2016 | Десятый канал: подготовлен черновик договора Израиля и Турции
28.01.2016 | Нетаниягу провел в Никосии переговоры с лидерами Кипра и Греции
28.01.2016 | Опрос радио 103 FM: "Ликуд" сохраняет позиции, "Еш Атид" и НДИ набирают популярность
28.01.2016 | Большинство реформ министра юстиции проводятся при поддержке Юридического форума
27.01.2016 | Беннет против: "Не позволю отменить изучение основных предметов"
27.01.2016 | Кнессет отклонил четыре законопроекта о роспуске самого себя

Поиск знакомств
 Я
 Ищу
от до
 Новости  Скидки и предложения  Мода  Погода  Игры он-лайн  Интернет каталог
 Дневники  Кулинарная книга  Журнал Леди  Фотоальбомы  Анекдоты  Бесплатная почта
 Построение сайтов  Видео  Доска объявлений  Хостинг  Гороскопы  Флэш игры
Все права защищены © Алексей Каганский 2001-2008
Лицензионное соглашение
Реклама на сайте
Главный редактор Новостного отдела:
Валерий Рубин. т. 054-6715077
Связаться с редактором