Министр транспорта и разведки Исраэль Кац принял сегодня участие в церемонии по случаю проведения Дня безопасности на дорогах. Мероприятие ежегодно проводится Национальным Управлением дорожной безопасности по всей стране, центральная церемония обычно проводится в Кнессете.

"Самое важное для нас – это предупреждение ДТП и значительное снижение числа пострадавших в результате аварий. Вся деятельность нашего ведомства, в том числе и Национального Управления дорожной безопасности, направлена на достижение этой цели.

Неоспорим тот факт, что  огромное влияние на предотвращение ДТП оказывает улучшение дорожно-транспортной инфраструктуры. Постоянный вклад в строительство и улучшение состояния дорог отражается как на экономическом, так и на всеобщем, национальном уровне. Это многолетний вклад, эффект которого сохраняется на долгие годы.

Дороги в периферийных зонах страны, шоссе на Иерусалим, в сущности - это трассы, заменившие дороги с высоким коэффициентом аварийности (так называемые "красные дороги"). Работая над улучшением дорожно-транспортных инфраструктур и над решением проблемы наиболее опасных дорог, в списке приоритетов работы нашего ведомства, дороги с высоким коэффициентом аварийности занимают центральное место. Это один из шагов, направленных на снижение числа ДТП, и  частично это работает.

Я  - за то, чтобы у наших граждан был личный транспорт. Я работаю во всех направлениях,  - и над улучшением качества дорог, и над развитием железнодорожных соединений, и над улучшением работы трамваев, автобусов, поездов и такси. Эти сферы взаимозависимы.

Одним направлений моей работы, которое я наметил, начав третью каденцию на посту министра транспорта, - это продвижение автономного транспорта (автоматизированный транспорт, вождение которого осуществляется без водителя) и реформы по повышению уровня безопасности транспортных средств.

Хочу сказать, что в этой сфере израильские умы лидируют. Замечу, что речь идет не только о повышении уровня дорожной безопасности пассажиров и водителей, но и об инновационной технологии. Вопреки слухам, я не занимаюсь продвижением ни одной из компаний, которые работают в этой сфере. Поверьте мне, они не нуждаются в моей помощи. Как и в любом другом вопросе, я предварительно консультируюсь с юридическим советником министерства и требую придерживаться равноправной конкуренции. Я рад, что израильские компании являются ведущими в этой сфере в мире, и мы не должны этого стесняться, а наоборот.

Я говорю о технологии, которая умеет распознавать и предупреждать водителя о возможных аварийных ситуациях на дорогах. Совместно с Налоговым управлением мы поощряем ввоз новых автомобилей с уже установленными системами безопасности. Уже несколько месяцев мы проверяем возможные пути финансирования этой реформы. Но меня беспокоит вопрос безопасности и старых транспортных средств, которые оказываются в неравном положении по отношению к новым.

Легче всего для меня  - подписать постановление, обязывающее всех водителей устанавливать в их транспортные средства подобную технологию, но я не хочу перекладывать это на плечи общественности. Поэтому мы работаем над финансовым вопросом. На последнем заседании правительства я представил эту реформу, суть которой - поощрение водителей, установивших  в своих транспортных средствах системы предупреждения автомобильных аварий.

Речь идет о системах, предотвращающих ДТП и спасающих человеческие жизни. Это системы, которые будут установлены в автомобилях 2000 года производства и позже, оповещающие водителей о съезде с полосы движения, определяющие расстояние до едущего впереди автомобиля и распознающие пешеходов вблизи транспортного средства.

Больше всего меня впечатлили данные о том, что своевременное оповещение водителя о надвигающейся опасности может предотвратить 80% аварий. Я, как министр, ответственный за дорожную безопасность, правительство и премьер-министр, - мы все не можем оставаться в стороне, не используя имеющуюся у нас возможность изменить ситуацию к лучшему, снабдив транспортные средства соответствующими системами безопасности.

Ежегодно ДТП обходятся Израилю в более 14  миллиардов  шекелей. Установка подобных систем может ежегодно сэкономить государству миллиарды шекелей. Это революция реальна. Вместе мы сможем предотвратить следующее ДТП с летальным исходом".

*** Напомним, что речь идет об инновационной системе безопасности, направленной на предотвращение ДТП. Отслеживая траекторию движения транспортного средства и сканируя окружающие его объекты, система оповещает водителя о возможных аварийных ситуациях. Так, если водитель пересекает линию дорожной разметки и съезжает с полосы движения, система сообщает об этом. В случае несоблюдения водителем безопасной дистанции до впереди идущего транспортного средства, система извещает об этом водителя. Система также уведомит водителя в случае нахождения на пути движущегося транспортного средства пешеходов.

Первоисточник: »