Министр транспорта и разведки Исраэль Кац принял сегодня участие в конференции Израильской Палаты судоходства, проходящей в Хайфе. 

"Модернизация и расширение существующих портов в Хайфе и Ашдоде необходимы. В строительство нового порта в Ашдоде мы уже заложили первый камень весом в три с половиной тонны. Когда на одном из недавних совещаний на эту тему я поинтересовался  судьбой этого камня, мне сообщили, что никакого камня уже нет, так как прибрежная часть моря уже осушена. Ранее этот камень стал камнем преткновения, поводом для забастовки. Но мы уже значительно продвинулись в этом вопросе с тех пор. Мало того, что ведется строительство, но и названы компании – операторы будущих портов. Мы как правительство – продолжим модернизацию портов и обеспечим их сообщение с городами с помощью транспортных  инфраструктур.

Продвигаются и переговоры с существующими портами. Мы считаем, что это принесет свои  результаты,  - ведь все понимают правильность  работы в направлении усиления конкуренции в портовой отрасли. Международный спрос удивил и скептиков. Здесь было дано обязательство, что будет справедливая конкуренция и что порты получат соответствующие возможности.

Министры финансов (а их - три на веку этой реформы с тех пор, как я над ней работаю)  и премьер-министр поддерживают мою позицию в этом вопросе, и все направлено на то, чтобы создать конкуренцию в Хайфе и Ашдоде и в окрестностях и модернизировать существующие порты. 

Согласно нашим оценкам, ожидается рост спроса на перевозки грузовых контейнеров. Если же этого не произойдет, и спрос упадет, работники портов не останутся внакладе, - мы это предусмотрели. В случае, если мы ошиблись в наших расчетах, которые и привели нас к строительству новых портов,  - мы понесем за это ответственность. Но если мы не ошиблись, мы обеспечим равные условия работы для всех.

Реальность превосходит наши ожидания. Перед конференцией я встретился с  представителями Управления портов Израиля (ХАНИ), и они сообщили, что ожидается, что новые порты будут построены с опережением графика на год. Так вот, наша задача - к этому сроку должны быть готовы соответствующие транспортные инфраструктуры, включая железнодорожные. И я обещаю, что они будут готовы.

Так сложилось, что морские порты являются центральными воротами нашей страны во всем, что касается импорта и экспорта, - через них проходят 99% товаров. Строительство новых портов приведет к созданию новых рабочих мест, к расширению портовой деятельности и к удешевлению товаров".

советник министра

Первоисточник: »