Министр транспорта и разведки Исраэль Кац принял сегодня участие в церемонии по случаю открытия дополнительного сегмента шоссе № 6 в южном направлении, от развязки Рахат и Лехавим Мизрах.
Речь идет об участке дороги, соединяющем шоссе № 40 и шоссе № 31, в сторону Арада и восточную часть Негева, который упраздняет необходимость простаивать на светофорах на перекрестке Лехавим.
Открывая церемонию, министр отметил: "За шесть лет моей работы на посту министра транспорта, был дан старт многим проектам по всей стране, включая тель-авивский трамвай, строительство которого десятки лет считалось недосягаемой мечтой. Но, прежде всего, нам важно, чтобы в стране строились автомагистрали, развязки, мосты и железнодорожное сообщение. За продление Трансизраильского шоссе в южном направлении я вел очень тяжелую борьбу. Как минимум три раза чиновники Минфина пытались отменить проект, аргументируя это его нерентабельностью и нецелесообразностью, считая, что водители не будут пользоваться этой дорогой. Раз за разом этот тезис опровергался, являясь беспочвенным. Я придаю огромное значение этому шоссе. В идеале речь идет о непрерывной поездке без единого светофора, с севера страны и до самого Негева, - и так и будет".
"Есть те, кто говорил, что стоит сфокусироваться на строительстве развязки Лехавим, а не дороги. Но Негев нуждается в стратегических решениях, - подчеркнул министр. А благодаря этому шоссе основная масса транспортных средств перестанет проезжать через перекресток Лехавим. Мы делаем то, что необходимо делать, и делаем это как следует. В периферии страны из-за плохого состояния дорог происходят ДТП, поэтому здесь строительство новых и реконструкция старых дорог спасет жизни людей".
Отметим, что Минтранс работает над продлением шоссе на юг в рамках программы "Нетивей Исраэль", направленной на создание автомагистралей и железных дорог, соединяющих Негев и Галилею с центром страны.
Добавим, что за последние годы шоссе № 6 пользуется огромным спросом. На сегодняшний день его протяженность составляет около 140 км, - от развязки Эйн-Тут на севере и до развязки Маахаз на юге. По завершении строительных работ от Бейт-Кама до Шокет, протяженность Трансизраильского шоссе составит 167 км.
Новый участок дороги откроется для движения транспорта завтра утром. Зина Ройтман, советник министра транспорта
|