При участии премьер-министра Израиля Биньямина Нетаниягу, министра транспорта и безопасности на дорогах Исраэля Каца, министра финансов Яира Лапида, мэра Ашдода д-ра Ихиеля Ласри, а также посла Китая в Израиле Гао Янпинг был подписан контракт на строительство "Южного порта" между Компанией по эксплуатации и развитию портов (ХАНИ) и выигравшим тендер подрядчиком компании China Harbour- Pan Mediterranean Engineering (PMEC).

Сметная стоимость строительства порта, который будет расположен южнее Ашдодского порта, составит  около 3,3 миллиардов шекелей. "Южный порт" в Ашдоде,  - новый контейнерный терминал, -  будет оборудован по последнему слову техники.

Министр транспорта Исраэль Кац: " Я работаю на общественном поприще уже 30 лет, и мало что способно меня растрогать. Это на самом деле волнующий для меня момент. Год назад мы присутствовали здесь примерно в том же составе и пообещали строительство двух портов, - реформу, которая приведет к конкуренции и к снижению цен, и превратит Израиль во всемирный центр торговли и морских перевозок. И вот, прошел год с лишним, и я стою здесь, и мы подписываем контракт на строительство "Южного порта" в Ашдоде. До конца этого месяца мы узнаем, кто выиграл конкурс на строительство нового порта в Хайфе. Мы приняли решение о строительстве двух новых портов, и так и будет. Я пообещал, что будет новый порт и что (тогдашнего) главы профсоюза работников порта не будет, и оба обещания выполнены".

Министр финансов Яир Лапид: "Инвестируя в новые порты и открывая море для конкуренции, мы проходим важную ступень в достижении поставленных целей,  над которыми мы работаем каждый день: снижение дороговизны жизни в Израиле, создание двигателей экономического роста. Конкуренция приведет к снижению цен, а строительство порта - к созданию большого количества рабочих мест. Я хочу поблагодарить всех, кто над этим работал под руководством министра Исраэля Каца, который является двигателем этого важного процесса".

Посол Китая в Израиле: "Проект важен и для Израиля, и для китайских компаний, которые фактически открывают израильский рынок для Китая. Я полагаю, что наше сотрудничество по строительству порта и в других сферах приведет к дальнейшему развитию обеих стран и к созданию дополнительных рабочих мест для граждан Израиля и Китая".  

Мэр Ашдода, д-р Ихиель Ласри: "Это хорошая новость, которая дает уверенность в будущем росте  экономического благосостояния Ашдода. После пережитого нами тяжелого лета  мы рады каждому приятному известию и благодарны за него.  Новый порт превратит Ашдод в важнейший центр  международной торговли".   

Шломо Брайман, генеральный директор ХАНИ: "Сегодняшнее событие превращает этот проект в реальность, - государство Израиль запускает значимый исторический процесс, который приведет к экономическому росту страны.  Новый порт – это ответ на коммерческие нужды, и этого диктует реальность".

На первом этапе будут созданы причалы для грузовых операций, на 600 метров будет продлен существующий ныне центральный волнорез, созданы дополнительные волнорезы протяженностью 1500 метров и площадки для складирования товаров. Общая протяженность терминала - 640 дунамов.

Напомним, что наряду с этим ХАНИ занимается тендерами на эксплуатацию новых портов. Конкурс выиграет та компания, которая предложит наиболее высокие стандарты сервиса.

Первоисточник: »