Сегодня начинают работу 12 первых цифровых видеокамер, фиксирующих нарушения скоростного и светофорного режимов израильскими водителями. В течение года количество камер достигнет 60. Что следует знать водителям о нововведении и его работе?

Главное изменение в том, что теперь уйдет в прошлое 10%-ный "зазор толерантности" при измерении скорости лазерными и другими методами. Новые камеры пользуются датчиками со специальных магнитных полос, установленных непосредственно на дорогах – в отличие от привычных радаров и лазеров, точность которых менее надежна, чем новой технологии. Это значит, что штраф можно выписать теперь и за один километр в час, превышающий разрешенную скорость.

Издание TheMarker сообщает, что по его сведениям, главным критерием при определении граничного уровня выписки штрафных квитанций будет количество оштрафованных водителей. В полиции установили максимальные квоты, основанные на физической возможности инспекторов поспевать за умной электроникой и выписывать штрафы. В полиции намереваются для начала установить фактический предел на 5-10% выше разрешенной скорости и понижать его "по мере привыкания водителей к новым условиям и снижения общей скорости движения".

Таким образом критерием выписки штрафа теперь станет не опасное поведение на дороге или скорость, не соответствующая условиям дороги), а физическая способность полицейских заполнять бланки квитанций.

Изменилась и методика съемки. Цифровые камеры позволяют мгновенно отправлять снимки в дорожную полицию по каналу мобильной связи - и через 96 часов вы уже получите по почте штрафную квитанцию.

Стоимость приобретения камер составила 147 миллионов шекелей, а их ожидаемая эксплуатация - 450 миллионов шекелей за 10 лет. Однако функциональные возможности камер позволяют им выпускать 1.250.000 штрафных квитанций в год, что составит 875 миллионов шекелей; так что государство очень быстро вернет затраты. ZMAN.com